Cada roscadora del programa INGRAMATIC es de nueva fabricación y de la más moderna concepción, basada en los innovadores criterios de proyectación y constructivos, ofrece soluciones adecuadas a las nuevas exigencias del mercado tales como el roscado después del tratamiento térmico, aceros especiales, aleaciones de aluminio, titanio y superaleaciones y el laminado de perfiles complejos.
ESTABILIDAD Y RESISTENCIA: las nuevas estructuras proyectadas en CAD 3D y analizadas con programas FEM, garantizan la máxima rigidez para las condiciones de trabajos más extremas.
FIABILIDAD: materiales de alta calidad y certificados, mecanizados y acabados de máquina de altísima precisión fabricados con la última tecnología de centros de mecanizado FMS de las empresas del grupo, componentes de máximo nivel de calidad, controles y pruebas muy estrictas, son una garantía de durabilidad en el tiempo, de reducción de las exigencias de mantenimiento y de una perfecta intercambiabilidad de las piezas.
MODULARIDAD: dispositivos de montaje de una o dos arandelas, sistemas automáticos integrados para la alimentación y la carga de los tornillos y arandelas, soluciones especiales para la orientación de piezas ausentes de cabeza (espárragos); tenemos la solución adecuada para cada exigencia.
SIMPLICIDAD DE REGULACIÓN: regulación servo-asistida de las guías con memorización de la posición, volante electrónico para la búsqueda de la fase de los peines, blocaje hidráulico del portapeines, nueva cuña basculante del porta-peines y regulación simplificada, regulaciones manuales con eliminación de llaves: cada operación de puesta a punto se hace más fácil, accesible y ergonómica.
TECNOLOGÍA: lubrificación hidrostática del carro, doble introducción con nuevo mecanismo de movimiento, panel operador táctil TFT a color, motores brushless paso a paso, detectores de posición magnéticos digitales, nuevos variadores vectoriales de altísimo rendimiento: la tecnología más moderna disponible se aplica para reducir los tiempos de puesta a punto y mejorar la relación hombre-máquina.
SEGURIDAD: “seguridad activa” garantizada por dispositivos de control de esfuerzos, para la discriminación de piezas no conformes, por sensores para el control de la fase de los introductores para evitar el retorno entre el tornillo y los peines. “Seguridad pasiva” obtenida gracias al uso de cabinas integrales insonorizadas, protecciones de todos los órganos en movimiento, aplicación de micro interruptores y barreras de protección.